央廣網(wǎng)廣州4月2日消息（記者鄭少純）近日，全國首批載人類民用無人駕駛航空器運(yùn)營合格證頒發(fā)，這意味著低空無人駕駛載人服務(wù)正式開啟商業(yè)化進(jìn)程，并有望逐步走向大眾消費(fèi)的普及階段。市民的出行、生活方式或?qū)⒂瓉碜兓��?/p>

無人駕駛載人航空器今年有望開啟規(guī)�；�服務(wù)

此次獲得運(yùn)營合格證的兩家企業(yè)分別是：億航智能旗下全資子公司廣東億航通用航空有限公司及其在合肥的合資運(yùn)營公司合肥合翼航空有限公司。兩家企業(yè)運(yùn)營的億航EH216-S無人駕駛載人航空器（以下簡稱“EH216-S”），可應(yīng)用在載人交通、空中游覽、空中物流、醫(yī)療應(yīng)急響應(yīng)等場景。

EH216-S無人駕駛載人航空器（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

據(jù)悉，EH216-S有望在2025年下半年開啟規(guī)�；�服務(wù)。“接下來，市民可以在廣州和合肥相關(guān)運(yùn)營點(diǎn)購票體驗(yàn)低空游覽、城市觀光及豐富多彩的商業(yè)載人服務(wù)。”億航智能副總裁賀天星接受央廣網(wǎng)記者采訪時(shí)透露，“未來，運(yùn)營商還將根據(jù)運(yùn)營情況合法合規(guī)逐步開拓城市通勤等其他更多場景�！�

此前，EH216-S已獲得了全球首個(gè)載人eVTOL產(chǎn)品型號合格證、標(biāo)準(zhǔn)適航證和生產(chǎn)許可證。此次獲得運(yùn)營合格證，標(biāo)志著其正式邁入商業(yè)化運(yùn)營階段，第一階段將圍繞空中游覽、載人觀光、飛行體驗(yàn)等場景開展商業(yè)運(yùn)營，未來或可成為“空中公交”。

提及商業(yè)化運(yùn)營計(jì)劃，賀天星告訴央廣網(wǎng)記者：“自獲得‘適航三證’以來，我們持續(xù)推動EH216-S的商業(yè)化交付與運(yùn)營落地。至今為止，我們攜手合作伙伴已在國內(nèi)16座城市建成20多個(gè)億航eVTOL運(yùn)營示范點(diǎn)和E-port起降場，網(wǎng)點(diǎn)遍布在合肥、廣州、深圳、上海、無錫、太原、溫州等地。今年我們的首要目標(biāo)是率先在這些重點(diǎn)城市打造落地運(yùn)營樣板示范工程，讓普通人真正體驗(yàn)到eVTOL飛行服務(wù)�！�

據(jù)賀天星介紹，億航智能以“低空+旅游”為切入點(diǎn)，將逐步擴(kuò)大布局城市空中交通運(yùn)營點(diǎn)，“以點(diǎn)連線、織網(wǎng)成面”逐步擴(kuò)大低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)營市場規(guī)模。

這與廣東低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略同頻共振。2024年5月，廣東印發(fā)《廣東省推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2026年）》，提出在具備條件的地區(qū)開展城市空中交通、低空物流、全空間無人體系試點(diǎn)示范，適應(yīng)城市低空空域安全高效管理需求。

將成為“空中出租車”“空中救護(hù)車”“空中119”

在未來的低空經(jīng)濟(jì)場景中，eVTOL還將承擔(dān)起“空中出租車”“空中救護(hù)車”及“空中119”等多種不同場景下的功能。

賀天星表示，作為“空中出租車”，eVTOL可以從高樓的屋頂或?qū)ｉT配套的垂直起降點(diǎn)完成起降，安全高效穿梭于城市之中，有效解決地面交通擁堵，提供高效便捷的出行服務(wù)；在緊急救援場景中，eVTOL可以作為應(yīng)急救助的交通工具，在地面環(huán)境較為復(fù)雜的場景下，實(shí)現(xiàn)人或物的迅速轉(zhuǎn)運(yùn)，在黃金搶救的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)比地面更快的價(jià)值，比如快速運(yùn)送移植器官或急救藥品等，成為挽救生命的“空中救護(hù)車”，用于消防滅火的eVTOL也可以承擔(dān)起“空中119”的職責(zé)。

央廣網(wǎng)記者了解到，億航智能于2014年在廣州成立，2016年提出“城市空中出租車”的概念，用安全、環(huán)保、高效、便捷的新型航空器完成人與物的空中運(yùn)輸，解決全球城市發(fā)展進(jìn)程中交通擁堵和環(huán)境污染的問題。

“在低空經(jīng)濟(jì)新興行業(yè)快速發(fā)展的階段，億航智能致力于與上下游合作伙伴攜手完善無人駕駛eVTOL航空器行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)系統(tǒng)�！辟R天星介紹道。

一方面，通過與電池廠商的合作，不斷提高安全續(xù)航，適用更多飛行場景。例如，在合肥國先中心的孵化下，與欣界公司合作推進(jìn)高能量固態(tài)電池的研發(fā)，完成全球首個(gè)無人駕駛載人電動垂直起降航空器（eVTOL）固態(tài)電池飛行測試，單次不間斷飛行測試達(dá)到48分10秒，續(xù)航時(shí)間顯著提升60%～90%。

另一方面，通過與國內(nèi)成熟汽車廠商跨界合作，利用雙方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢和資源形成互補(bǔ)和協(xié)同效應(yīng)，不斷豐富和研發(fā)面向更多場景需求和客戶群體的eVTOL系列產(chǎn)品。例如，與長安汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)新一代飛行汽車產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及運(yùn)營；與江淮汽車合作投資建設(shè)具備先進(jìn)性、標(biāo)準(zhǔn)化、自動化于一體的低空航空器制造基地。

億航智能所在的廣州開發(fā)區(qū)，近年來加快布局千億級低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群。數(shù)據(jù)顯示，廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)共有低空產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)50家，覆蓋研發(fā)設(shè)計(jì)與原材料、制造與集成、應(yīng)用與服務(wù)等環(huán)節(jié)。